Saturday Night

All About アメリカ車

オールアバウトのリニューアルに伴ってAll About アメリカ車が閉鎖となるようです。
これも時代の趨勢でしょうか、私はAll Aboutの記事は中途半端なガイド記事が多く、本格派が満足できるガイド記事は矢吹さんのアメリカ車ぐらいしかないと思っていましたから残念です。でもガイドライターの矢吹さんの記事はブログでも読めます。
この人の写真はいいですねえ、趣味の範囲も私とちょうどはまっています。
カンナムレースやトラクター、飛行機ものからプラモデル、国産旧車などの記事もあり面白いブログです、皆さんもチェックしてみて下さい。

「All About アメリカ車」
http://allabout.co.jp/?NLV=NL000019-178

乗り物ライター矢吹明紀の好きなモノ
http://ameblo.jp/akiyabuki/

静浜航空祭2006

ブログお休み期間中に撮った写真などアップして内容の充実を図ります。
2006年5月の静浜航空祭の写真です。
なんといってもT-3の航空祭最終飛行が目玉でした、静浜基地ゆかりの彗星塗装機も飛行してくれたので買って間もないD50に数十年前のニッコールED300mmを組み合わせてフルマニュアル撮影です。露出は銀塩の頃に鍛えた感が勝負です、D50はISO200が基本ですから晴天ならF11の1/500から試し撮りしながら露出調整していきます。ポジと同じで若干アンダーでも見られますよね(^^;)
馬鹿なことやってるなんていわずに写真楽しめればいいでしょう？
今年の航空祭は2月にAF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G（IF）購入したので楽に撮れそうです、しかしながら逆に切れ味は落ちるでしょうね。

この日持参した望遠レンズは300mm1本だけという潔さです。


ロック岩崎のピッツでないとまだ思い入れがありません。

ピッツのスモークツイスト（ドリフト？）です、望遠で見ると結構迫力あります。

彗星艦爆の塗装をしたT-3です、この機体は塗装を落とすことなくリタイヤする予定だそうです。

カウリングには単排気管の絵がリアルに描いてありました。

納車日の307CC運転所感

前のクルマBMW 320iは1993年5月録車で今度のプジョーは2007年10月登録車、約12年の車の進歩、スゴイ！
例えばBMWに無かった機能として、電動ルーフ、リモコンキー、イモビライザー、ティプトロニックシフト、ウィンドウのショートドロップ機構、サイドエアバッグ、盗難防止アラームの標準搭載、バックソナー、ＥＳＰ／ＡＳＲ、クルーズコントロール、ＨＩＤライト、オートワイパー、オートライト、オートエアコン、マルチファンクションディスプレイ、自動防眩ミラー、ナビ機能の劇的な進化。

乗り出しで感じたのはプジョーの身軽さ、BMW 320iより150kg以上も車重が重いとは思えないほどで出足はBMWとほぼ同じ感触。ただしフロントもリアも見切りが全くわからないのでなれるまで気を遣いそう。
納車日に雨中走行を含めて約100km走ったがBMWと比較して優雅でしなやかなサスは本当に気持ちよい、そしてエンジン音、ロードノイズ、風切り音も無く、静かで豪華、満足でした。

座ってみると視点が高く、BMWよりもかなり座面が高く感じる、見晴らしは良いが車体の前と後ろは全然見えない。窓を全開にして走るとシートベルトが風ではためいて肩にびりびりくる（他の方には不評なようですがボクは嫌いじゃない感覚です）。
サスしなやかで柔らかく乗り心地非常によい、シートのサポートも腰に効く。走行音は非常に静か、タイヤの音も静か。東京外環道路で1ＸＸkmほど出したが風切り音はほとんど感じなくて静か、窓の閉まり具合も良く、道路の継ぎ目段差もほどよくこなしてサスの良さを感じる。雨中（高速）走行は特に問題なし、ワイパーの拭き残しも気にならず、動きも面白いです。ただし、雨の中の乗り降りは大変に気を遣う、運転は快適だけどドア・トランクの開け閉めは雨水が流れ込んだりする、ドアを開ければ必ず水が垂れるし、ドア内側のアームレストのスイッチなどがびしょびしょになる（タオルが必要）、そしてドアも長いので乗り降りも大変。Ｄモードシフトで運転中は２速シフトダウン時にトトン！とショックが大きめ、これはこれで分かりやすいかとも思う。優雅・静かで乗り心地よし、気に入りました。
しかしドアは重い上に閉まり音が良くない、バターンとスゴイ音で閉じるので驚いてしまうほど（壊れやしないかと心配してしまう）。それと後席はシートが堅い！走行中の座り心地は不明だが良いわけはないね。

307CC事始め

2007年3月24日（土）にプジョー307ＣＣプレミアム納車です。
私が次期ＦＸを探索中に馴染みの外車屋さんに別の方に納車予定の307ＣＣが置いてあるのを見て急にむらむらっと(^^;)

色はお任せで可能ならシートはフュージョン、ナビとキセノン付いていれば無理して購入します！なんてお願いしました。結局、2005年10月初度登録のオブシディアン・ブラックが我が家に来ることになりました。

でも次はムスタングかもしれません…

沢山写真撮れました

連休は長野の上田に帰省です
妻の自宅前には独鈷山がそびえています
Nikon D50＋SIGMA DC17-70mm

今回は独鈷山の中腹に行ってみました
山の中はこんな感じ
Nikon D50＋SIGMA DC17-70mm

展望台から実家をねらって広角撮影
Nikon D50＋SIGMA DC17-70mm

展望台から実家付近を古いニコンの単焦点でマニュアル撮影
Nikon D50＋NIKKOR 200mm F4

等倍で見てみるとこんな感じです